Παρασκευή 25 Απριλίου 2008

Ιερά σιωπή για το εμφιαλωτήριο

«Αλήθεια» 23/4/2008
Την επέκταση μεγάλης βιομηχανικής οικοδομής της Αρχιεπισκοπής που αφορά εμφιαλωτήριο νερού στην περιοχή Αγίου Νικολάου της Στέγης και καταστρέφει μέρος του δάσους του Τροόδους, καταγγέλλει το Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών, ενώ η Ιερά Αρχιεπισκοπή τηρεί σιγήν ιχθύος.
Οι Οικολόγοι, οι οποίοι εδώ και λίγους μήνες αντάλλαζαν συχνά επιστολές με τον έπαρχο Λευκωσίας και ζητούσαν την προσοχή της Ιεράς Αρχιεπισκοπής, τελικά δημοσιοποίησαν το θέμα.
Σε μια από τις επιστολές τους αναφέρουν ότι σύμφωνα με σχετική έρευνα που διεξήγαγαν φαίνεται ότι η συγκεκριμένη οικοδομή κτίζεται σε δασωμένη περιοχή στο όριο του κρατικού δάσους Τροόδους, χωρίς να έχει εξασφαλίσει τις απαιτούμενες από το νόμο άδειες.
Σύμφωνα με τον οργανωτικό λειτουργό των Οικολόγων κ. Άθω Αγαπητό, από τις φωτογραφίες, αλλά και από επί τόπου επισκόπηση, που διενήργησαν οι Οικολόγοι, διαπιστώθηκε ότι οι εργασίες γίνονται επί του ορίου του κρατικού δάσους προκαλώντας σοβαρή καταστροφή στο πράσινο της περιοχής.
Στις επιστολές του προς τους αρμοδίους το κίνημα αναφέρει «παρακαλώ όπως εξεταστεί εάν έχει αδειοδοτηθεί η συγκεκριμένη ανάπτυξη και σε ποιο βαθμό έχει ληφθεί υπόψη η ανάγκη προστασίας του δάσους και της φυσικής βλάστησης».
Όπως μας είπε ο κ. Αγαπητός, ο έπαρχος Λευκωσίας έχει αποστείλει επιστολή προς την Αρχιεπισκοπή καλώντας τους αρμοδίους να
σταματήσουν κάθε εργασία επέκτασης και να εξασφαλίσουν τις απαιτούμενες άδειες από το κράτος, αλλιώς θα λαμβάνονταν μέτρα εναντίον τους.
Χαρακτηριστικά η επιστολή που έστειλε ο έπαρχος Λευκωσίας προς την Ιερά Αρχιεπισκοπή ανέφερε τα ακόλουθα: «Κατόπιν επιτόπιας έρευνας Αρμοδίου Λειτουργού του Γραφείου μου, διαπιστώθηκε ότι ξεκινήσατε οικοδομικές εργασίες στο τεμάχιο με αρ. 22, Φ/Σχ. 37/28 του χωριού Κακοπετριά, χωρίς άδεια από την Αρμόδια Αρχή.
Ενόψει των πιο πάνω, καλείστε όπως σταματήσετε αμέσως κάθε οικοδομική εργασία μέχρι να εξεταστεί από την πολεοδομική Αρχή η αίτησή σας, για έκδοση πολεοδομικής άδειας για εργοστάσιο εμφιαλώσεως νερού. Σε αντίθετη περίπτωση θα ληφθούν όλα τα υπό του νόμου προβλεπόμενα μέτρα εναντίον σας χωρίς άλλη προειδοποίηση».
Ο εκπρόσωπος των Οικολόγων μας είπε ότι το έργο συνεχίζεται και ούτε μέτρα λήφθηκαν εναντίον της αρχιεπισκοπής.
Από πλευράς Αρχιεπισκοπής δεν έχει δοθεί οποιαδήποτε εξήγηση παρά τις προσπάθειες της «Αλήθειας» να εξασφαλίσει επίσημη απάντηση.

Τετάρτη 16 Απριλίου 2008

«ΚΑΜΠΑΝΑΚΙ» ΑΠΟ ΟΙΚΟΛΟΓΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΟΝΗ-Θα πίνουμε νερό φαρμάκι αν κατασκευαστεί η μονάδα αφαλάτωσης

Σε δηλώσεις του στη ΜΑΧΗ ο Άθως Αγαπητός του Κινήματος Οικολόγων Περιβαλλοντιστών αποκάλυψε ότι εκτός από τα πετρελαϊκά κατάλοιπα που μολύνουν την συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή, υπάρχουν και χιλιάδες τόνοι ενταφιεσμένου αμιάντου από την εποχή κατά την οποία στην περιοχή λειτουργούσε εργοστάσιο κατασκευής αμιαντοσωλήνων.

Σύμφωνα με τον κ. Αθω Αγαπητό, ακόμα και αν αποφασισθεί η… «εκταφή» του θαμμένου αμιάντου αφενός μεν θα περάσουν χρόνια για να επανέλθει η περιοχή στη φυσική της κατάσταση κι’ αφετέρου θα προκύψει νέο πρόβλημα μεταφοράς και «ταφής» των υπολειμμάτων του θαμμένου αμιάντου.

Περισσότερα
εδώ

Κυριακή 13 Απριλίου 2008

Σχεδιασμοί με τη μέθοδο «σαλαμιού»

Κυριακή, 23 Δεκεμβρίου 2007

TΟΥ AΘΟΥ ΑΓΑΠΗΤΟΥ*

Δεν λένε να σταματήσουν τα πολλά και σοβαρά προβλήματα που δημιουργούν συνέχεια οι προτάσεις και οι σχεδιασμοί της πολεοδομίας με βάση τα (πανάρχαια) τοπικά σχέδια που έχουν. Δεν έχουν τελειωμό τα βάσανα, οι διαμαρτυρίες και οι καθημερινές αντιδράσεις του κόσμου, που, σε τακτική βάση, βλέπουν τις γειτονιές τους να καταστρέφονται, τους χώρους πρασίνου να μετατρέπονται σε δρόμους ή χώρους στάθμευσης, τεράστια καταστήματα να ξεφυτρώνουν δίπλα από τις αυλές των σπιτιών τους. Χιλιάδες αυτοκίνητα να ξεχύνονται καθημερινά στα μικρά δρομάκια των κατοικημένων περιοχών στην προσπάθεια των οδηγών να αποφύγουν τις τεράστιες ουρές και τα πολύωρα μποτιλιαρίσματα στους κεντρικούς δρόμους.
Στον ορίζοντα της ποιότητας ζωής δεν διαφαίνεται καμιά ελπίδα, τίποτε τελοσπάντων που να δίνει το μήνυμα ότι σε κάποια στιγμή όλα αυτά τα αλλοπρόσαλλα και ακατανόητα (για τα απλά μυαλά μας) θα σταματήσουν.
Μάταια οι πολίτες περιμένουν κάποια βελτίωση.
Δεν προλαβαίνουμε να διαμαρτυρηθούμε για το ένα τεράστιο πολυκατάστημα που δημιουργεί αφάνταστα κυκλοφοριακά προβλήματα και εγκαινιάζεται ένα δεύτερο. Με τα ίδια προβλήματα, τις ίδιες «παραχωρήσεις», τις ίδιες παρεκκλίσεις.
Δεν προλαβαίνουμε να φωνάξουμε και να αντιδράσουμε για τη Λεωφόρο Σταυρού και έρχεται η οδός Ιφιγενείας.
Κάτοικοι και Οικολόγοι βρίσκονται σε καθημερινή βάση στους δρόμους με ένα πανό στο χέρι… Πότε για το ένα, πότε για το άλλο, να ‘ναι καλά οι άνθρωποι δεν μας αφήνουν σε ησυχία.
Το πιο ωραίο είναι η τελευταία μόδα που… «σήκωσε» η Πολεοδομία μας. Παίρνουν ένα δρόμο πρωταρχικής σημασίας (έτσι τους λένε), αποφασίζουν να τον κάνουν τετραπλής κυκλοφορίας, απαλλοτριώνουν οικόπεδα, αυλές, πεζοδρόμια. Όταν όμως στη μια ή την άλλα άκρη του δρόμου αυτού υπάρχει κάτι ή «κάποιος» που δεν πρέπει να τον «ενοχλήσουν», βρίσκουν μια δικαιολογία και αρχίζουν το σχεδιασμό από πιο κάτω… Έτσι έχουμε το φαινόμενο να αρχίζει ένας δρόμος με δύο λωρίδες, να μετατρέπεται σε κάποιο σημείο σε τέσσερις και πολλές φορές να καταλήγει και πάλι στις δύο! Η απλή μέθοδος του σαλαμιού. Η οποία δεν επιτελεί καν το σκοπό της αναβάθμισης του δρόμου. Βάζουμε κάμποσες χιλιάδες αυτοκίνητα σε ένα δρόμο με τέσσερις λωρίδες και στο τέλος τα στοιβάζουμε σε δύο λωρίδες.
Γιατί; Δυστυχώς αδυνατώ να σας πληροφορήσω. Όσο κι αν προσπάθησα, ακόμα δεν μπόρεσα να μπω στη λογική του Τμήματος Πολεοδομίας. Δηλώνω ανίκανος να ακολουθήσω τον ειρμό της σκέψης των συγκεκριμένων τεχνοκρατών.
* Δημοτικός Σύμβουλος Στροβόλου
Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών

Οικονομία και Οικονομικό Έγκλημα

Του ‘Αθου Αγαπητου
Υποψήφιου Βουλευτή Λευκωσίας Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών
( Απρίλιος 2001)

Από όλα τα θέματα και προβλήματα που ταλανίζουν σήμερα το λαό μας, ένα είναι το πλέον δυνατό και αβάστακτο στη σκέψη του απλού Κύπριου πολίτη. Το ατιμώρητο οικονομικό έγκλημα που διαπράχθηκε σε βάρος του, που έβαλε χιλιάδες οικογένειες σε τεράστιες οικονομικές περιπέτειες, που ανάγκασε φτωχούς ανθρώπους να υποθηκεύσουν ό,τι είχαν και δεν είχαν, ακόμα και το μέλλον των παιδιών τους.

Πολλοί προτάσσουν την εύκολη απάντηση. «Κανένας δεν τους ανάγκασε να επενδύσουν στο χρηματιστήριο»! Είναι όμως έτσι απλά τα πράγματα;

Για όσους είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν από κοντά την «κωμωδία» που διαδραματίστηκε για ένα περίπου χρόνο, τα πράγματα δεν είναι καθόλου, μα καθόλου τόσο απλά. Γιατί, μπορεί μεν να μην «ανάγκασε» κανένας τους απλούς ανθρώπους να μετατραπούν σε επενδυτές χωρίς να γνωρίζουν τους βασικούς έστω κινδύνους που μπορούσαν να διατρέξουν, αλλά είναι γενικά παραδεκτό πως δόθηκαν στο λαό τόσο τρανταχτά παραδείγματα από πολλούς «επιφανείς» και «σοβαρούς» παράγοντες της κυπριακής κοινωνίας, τόσες «κατευθύνσεις» που και ο πλέον δύσπιστος άνθρωπος σ’ αυτό τον τόπο, πίστεψε πως χωρίς πρόβλημα, χωρίς ιδιαίτερο κίνδυνο και σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα, θα έλυνε όλα του τα οικονομικά προβλήματα, θα σπούδαζε άνετα τα παιδιά του, θα έκτιζε το σπίτι του και γενικά θα πραγματοποιούσε όλα όσα είχε ονειρευτεί αυτός και η οικογένειά του.

Ποια ήταν αυτά τα «παραδείγματα» και οι «κατευθύνσεις»;

Από πού να ξεκινήσει και πού να τελειώσει κανείς. Τα πολιτικά κόμματα που «επένδυαν» εκατοντάδες χιλιάδες λίρες σε προνομιακές ιδιωτικές τοποθετήσεις; Συγκεκριμένοι βουλευτές που είχαν άμεση και έμμεση ανάμειξη σε επενδυτικές εταιρείες και ιδιωτικές τοποθετήσεις; Η Αρχιεπισκοπή; Ο Διοικητής της Κεντρικής Τράπεζας; Ανώτεροι Κυβερνητικοί Λειτουργοί και Διευθυντές που τα ονόματά τους δημοσιεύονταν στον Τύπο ως “ευεργετηθέντες” ιδιωτικών τοποθετήσεων; Διοικητές και άλλα Ανώτερα στελέχη εμπορικών τραπεζών που από τηλεοράσεως διαβεβαίωναν τον κόσμο ότι οι μετοχές τους θα πήγαιναν ακόμη ψηλότερα (όταν ακόμα κάποιες διαιρεμένες μετοχές ήταν στην τιμή των 17 λιρών!) ;

Όλα αυτά δεν ήταν τίποτε άλλο παρά μια ομαδική, ενορχηστρωμένη προσπάθεια προς τον απλό άνθρωπο, τον αδαή στα του χρηματιστηρίου “σκοτεινά” μονοπάτια, που τον “ανάγκαζαν” ψυχολογικά να αποδεκτεί την νέα αυτή πραγματικότητα, να εναποθέσει όλες του τις ελπίδες στο εύκολο και γρήγορο κέρδος. Σήμερα ένα ποσοστό μεγαλύτεορ του 80% του κυπριακού λαού, έχει υποστεί ανεπανόρθωτες ζημιές. Στην Γενική Εισαγγελια εκκρεμούν εκατοντάδες υποθέσεις – καταγγελιές της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς για ατασθαλίες χωρίς κανείς να τιμωρείται. Τα περισσότερα από τα “κλαπέντα” με εγκληματικό τρόπο χρήματα, ξεκουράζονται ήδη σε κάποιες τράπεζες του εξωτερικού! Και ο απλός πολίτης, ο απλός μικροεπενδυτής αναμένει πως κάποια ημίμετρα που εμφανίζονται συχνά πυκνά στον ορίζοντα ελέω εκλογών, θα του λύσουν το πρόβλημα, θα τον αποζημιώσουν για όλα όσα έχασε. Κανένας βέβαια δεν έχει το θάρρος να πει την αλήθεια στο λαό. Πώς να το πουν, άλλωστε; Και τι να πουν; Ότι σε όλο αυτό το “έξυπνο” και “τέλειο” έγκλημα είχαν όλοι τους σχεδόν, μερίδιο της ευθύνης; Μα αν το κάνουν, πώς θα τους ψηφίσει μετά ο κατά τα άλλα πολύ “αγαπητός” τους κυπριακός λαός;

Χώροι στάθμευσης αναπηρικών οχημάτων

Του Άθου Αγαπητού
( Μάιος 2001)

Κάτω από κανονικές συνθήκες θα πρέπει μέχρι τώρα και ύστερα από τόσες προσπάθειες για πάνω από μια δεκαετία, να είχα κουραστεί να επανέρχομαι συνεχώς για το ίδιο θέμα. Κι όχι βέβαια σαν πολιτικός, ούτε σαν υποψήφιος βουλευτής, αλλά σαν άτομο που αντιμετωπίζει και προσωπικά την απαράδεκτη και εγκληματική αδιαφορία, τόσο του κοινού, όσο και των υπευθύνων για τη «διαφύλαξη» των χώρων στάθμευσης για αναπηρικά οχήματα. Είναι ένα θέμα που και μόνο που αναγκάζεται κάποιος να το αναφέρει, αποτελεί ντροπή για μια κοινωνία που θέλει να ονομάζεται σύγχρονη και μορφωμένη, που αποζητά με τόσο πάθος την ένταξή της μέσα στην ευρωπαϊκή οικογένεια, που σε πλείστες περιπτώσεις νιώθει τόσο υπέρτερη και τόσο ανώτερη από πολλούς άλλους λαούς της γης.

Κάθε φορά που αναγκάζεται κάποιος ανάπηρος να σταθμεύσει έξω από κάποιο ξενοδοχείο, κάποιο κυβερνητικό κτίριο, στο αεροδρόμιο, στο λιμάνι κτλ., έρχεται αντιμέτωπος με τη σκληρή και αδυσώπητη πραγματικότητα του 2001, της κυπριακής γενικώς πραγματικότητας. Σε κάθε ένα από τα πιο πάνω κτίρια υπάρχουν 2-3 χώροι που προορίζονται για τα αναπηρικά οχήματα. Και επειδή ο προορισμός τους είναι τέτοιος, βρίσκονται πάντα δίπλα από τις εισόδους. Αυτό αποτελεί και το έναυσμα μιας μεγάλης μάχης ανάμεσα στους κατόχους υπερπολυτελών αυτοκινήτων, που κυρίως είναι και μόνιμοι θαμώνες στα διάφορα πολυτελή ξενοδοχεία, για το ποιος θα σταθμεύσει πρώτος στο χώρο των αναπήρων!

Άσχετα αν μπροστά τους υπάρχει μια τεράστια μπλε πινακίδα που φέρει το διεθνές σήμα για ανάπηρα άτομα, άσχετα αν με την πράξη τους θα ταλαιπωρήσουν ακόμα περισσότερο κάποια άτομα που ήδη ταλαιπωρούνται αφάνταστα από την ίδια τη ζωή. Όλα αυτά αποτελούν για τους περισσότερους Κύπριους λεπτομέρειες. Γι’ αυτούς σημασία έχει το γεγονός ότι κατάφεραν να παρκάρουν το όχημά τους δίπλα από την είσοδο, έτσι που όποιος μπαίνει και όποιος βγαίνει να το βλέπει και να το θαυμάζει! Το ίδιο όμως αδιάφοροι με το κοινό, είναι και οι αρμόδιοι. Κρύβονται πάντα πίσω από τη δικαιολογία ότι οι χώροι αυτοί είναι ιδιωτικοί και δεν μπορούν να επέμβουν. Την ίδια απάντηση παίρνουμε κι από τους εργαζόμενους ή και τους Διευθυντές των ξενοδοχείων. Αδυναμία να επέμβουν δηλώνουν ακόμα και αστυνομικοί στο χώρο στάθμευσης στο Αεροδρόμιο Λάρνακας. Όσες φορές ζήτησα τη βοήθειά τους (και ήταν πολλές αυτές οι φορές μια και εργάζομαι για 18 χρόνια στο αεροδρόμιο), παρά το γεγονός ότι δείχνουν ξεκάθαρα οι άνθρωποι ότι θέλουν να βοηθήσουν, εντούτοις δεν έχουν το δικαίωμα ούτε και να καταγγείλουν την παράνομη στάθμευση!

Δεν ξέρω ποιος αρμόδιος θα τολμήσει να λύσει αυτό το πρόβλημα; Γιατί είναι εύκολο να ψηφίζουμε νόμους, να αναγκάζουμε κάποιους να του εφαρμόζουν πολεοδομικά, αλλά στο τέλος όλα να αποτελούν μια απάτη και μια απαράδεκτη συμπεριφορά απέναντι σε μια ομάδα δυσπραγούντων συνανθρώπων μας. Η μπάλα είναι στα πόδια του Υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων. Αν στην επόμενη και μόνο βδομάδα, όπου πάει παρατηρήσει ποιοι χρησιμοποιούν τους χώρους στάθμευσης των αναπήρων, είμαι σίγουρος πως θα επέμβει για να λύσει οριστικά το πρόβλημα.

Και μια υπενθύμιση προς όλους. Η «αγάπη» και το «ενδιαφέρον» προς τα άτομα με ειδικές ανάγκες δεν μπορούν να περιορίζονται μέσα σε ένα τριήμερο, ούτε αρκεί να δίνουμε τις πέννες μας, τις φανέλες μας και καμιά 100ή λίρες αφού πρώτα βεβαιωθούμε ότι θα αναγγελθεί από ραδιοφώνου και τηλεοράσεως η προσφορά μας. Η πραγματική αγάπη και το πραγματικό ενδιαφέρον πρέπει να γίνουν συνείδηση και να μεταφράζονται σε έργα, ακόμα και στις πιο μικρές για μας λεπτομέρειες. Για κάποιους άλλους αυτές οι μικρές λεπτομέρειες είναι πολύ σημαντικές.

Για μια πραγματικά, ανθρώπινη πόλη...

Το σύνθημα «Ανθρώπινες πόλεις και χωριά» ήταν αυτό που επέλεξαν οι Οικολόγοι να χρησιμοποιήσουν κατά τη διάρκεια της προεκλογικής περιόδου για τις Δημοτικές και Κοινοτικές εκλογές του Δεκέμβρη του 2006. Ένα σύνθημα που πηγάζει μέσα από τις ηθικές αρχές της παγκόσμιας οικολογικής ιδεολογίας και που αντικατοπτρίζει τις θέσεις και τους μέχρι σήμερα αγώνες του Κινήματος Οικολόγων στον τόπο μας.
Τι σημαίνει όμως ο όρος «ανθρώπινη πόλη»; Πως εννοούμε αυτό μας το σύνθημα και πως, έμπρακτα και ουσιαστικά, προσπαθούμε να το κάνουμε πράξη στην καθημερινή ζωή. Ανθρώπινη πόλη, στο δικό μας μυαλό, σημαίνει μια πόλη σωστά οργανωμένη, καθαρή, με συντονισμένες υπηρεσίες, λειτουργικότητα αλλά κυρίως φιλική στους δημότες. Σε όλες τις ομάδες των δημοτών.
Γιατί, το γεγονός ότι μια πόλη είναι φιλική σε μια μόνο μερίδα των κατοίκων της, έστω κι αν αποτελεί την πλειοψηφία, αυτό δεν είναι καθόλου αρκετό.
Η δική μας προσπάθεια, στο Δημοτικό Συμβούλιο Στροβόλου, στρέφεται στη μετατροπή του Στροβόλου σε ένα Δήμο πλήρως προσβάσιμο και λειτουργικό για όλες τις ομάδες δημοτών και κυρίως τις ομάδες των κινητικά εμποδιζόμενων ατόμων όπως οι ανάπηροι, οι τυφλοί, οι υπερήλικες, τα μικρά παιδιά κοκ.
Δυστυχώς μέχρι σήμερα, παρά τις όποιες προσπάθειες, τις οποίες δε μηδενίζουμε σε καμιά περίπτωση, δεν έχουν γίνει όλα όσα έπρεπε να γίνουν.
Σήμερα, ο Στρόβολος έχει τεράστια έλλειψη πεζοδρομίων. Σε ολόκληρη την επικράτεια, ακόμα και σε μεγάλες λεωφόρους, οι πεζοί, και κυρίως οι ομάδες που αναφέρονται πιο πάνω, αναγκάζονται να περπατούν στο οδόστρωμα, πολλές φορές θέτοντας σε κίνδυνο ακόμα και τη ζωή τους. Για τα άτομα με δυσκολία στην κίνηση, δεν υπάρχει σχεδόν καμιά σημαντική φροντίδα. Επικρατεί μια απαράδεκτη κατάσταση και πολλοί δημότες αναγκάζονται να μένουν στο σπίτι, μη έχοντας άλλη επιλογή. Και στις περιπτώσεις όμως που υπάρχουν πεζοδρόμια, η κατάσταση δεν είναι καλύτερη. Πολλά από αυτά δεν διαθέτουν τις αναγκαίες ράμπες και ως εκ τούτου δεν είναι προσβάσιμα. Είναι βέβαια και το άλλο φαινόμενο που παρατηρείται και προκαλεί πρόσθετα προβλήματα. Στα περισσότερα πεζοδρόμια του Στροβόλου, σταθμεύουν τα αυτοκίνητα, τοποθετούνται οι κάδοι απορριμμάτων και ανακύκλωσης, στοιβάζονται κιβώτια, μπαίνουν διαφημιστικές πινακίδες, διενεργούνται πάσης φύσεως «εργασίες»... Στο μόνο που δεν χρησιμεύουν είναι να χρησιμοποιούνται από τους πεζούς.
Είναι για αυτό το λόγο που οι Οικολόγοι (το μόνο κόμμα) χαιρέτισαν με ανακοίνωση τους, την απόφαση του Δημάρχου να τοποθετηθούν πάσσαλοι στα πεζοδρόμια της οδού Αρμενίας και να προφυλαχθεί η διακίνηση των πεζών. Ζητήσαμε μάλιστα να επεκταθεί το έργο σε ολόκληρη την επικράτεια του Δήμου, γιατί αυτό απαιτεί η ηθική μας υποχρεώσει απέναντι στους δημότες μας, αυτό απαιτεί η ευρωπαϊκή, πλέον, ιδιότητα μας. Η θέση μας αυτή είναι θέση αρχής και δεν αλλάζει κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες ή κάτω από οποιουσδήποτε ψηφοθηρικούς υπολογισμούς.
Πρόσθετα, οι Οικολόγοι έχουν θέσει στο Συμβούλιο θέμα προσβασιμότητας σε κτίρια δημόσιας χρήσης, υπηρεσίες και οργανισμούς που εδρεύουν στο Στρόβολο. Είναι για μας αδιανόητο το 2007, σε ένα από τους μεγαλύτερους δήμους μιας ευρωπαϊκής χώρας, ένας ανάπηρος να μη μπορεί να μπει με το τροχοκάθισμα του σε ένα περίπτερο, ένα φούρνο ή ακόμα χειρότερα, σε ένα υπουργείο!!!...
*Δημοτικός Σύμβουλος Στροβόλου
Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών

Δίχως πρόσβαση οι παραπληγικοί

Σε δηλώσεις του ο πρόεδρος της Παγκύπριας Οργάνωσης Παραπληγικών (ΠΟΠ), Δημήτρης Λαμπριανίδης, ανέφερε ότι οι σχετικές διατάξεις του Νόμου παραβιάζονται κατ' επανάληψη από διάφορους Δήμους που εκτελούν χρέη πολεοδομικών αρχών.

Υπόψη της οργάνωσης των παραπληγικών είχε περιέλθει και η περίπτωση καταστήματος στον Στρόβολο και συγκεκριμένα στην οδό Σταυρού το οποίο ανεγέρθηκε χωρίς την απαραίτητη πρόσβαση για άτομα με κινητικά προβλήματα. Κάτι που δεν ανταποκρίνεται στα σχέδια που είχαν υποβληθεί ενώπιον της αρμόδιας πολεοδομικής αρχής. Το κτήριο αυτό ενοικιάστηκε για εμπορική χρήση και λειτουργεί ως έχει ανεγερθεί, χωρίς πρόσβαση. Οι παραπληγικοί υπέδειξαν στο Δήμο Στροβόλου την παρανομία, ο οποίος τους απάντησε πως άλλα σχέδια έδειξαν οι ιδιοκτήτες της οικοδομής κι αλλιώς το έκτισαν...
Για το ίδιο θέμα, το Κίνημα Οικολόγων, δια του Δημοτικού του Συμβούλου στο Στρόβολο, Άθου Αγαπητού, απέστειλε επιστολή με ημερομηνία 22 Αυγούστου 2007, στο Δήμο Στροβόλου ζητώντας εξηγήσεις αλλά και την παρέμβαση των αρμόδιων υπηρεσιών του Δήμου για την άρση της όποιας παρανομίας έχει προβεί ο ιδιοκτήτης του εν λόγω ακινήτου.
Ο Δημήτρης Λαμπριανίδης, περιμένει όπως και το Κίνημα Οικολόγων, την απάντηση του Δήμου. Πέρασαν πολλοί μήνες από τότε κι ούτε φωνή, ούτε ακρόαση... "Εμείς ως οργάνωση αναμένουμε μηδενική ανοχή σε τέτοιου είδους παραβάσεις γιατί είναι η έλλειψη πρόσβασης που περιθωριοποιεί τους ανθρώπους με αναπηρίες και τους στερεί την ισότιμη συμμετοχή στη ζωή", δήλωσε.

Ο Στρόβολος προσπαθεί

Ταυτόχρονα, πιο ενδελεχή εξέταση των πολεοδομικών αδειών και των σχεδίων ανέγερσης νέων κτηρίων υποστηρίζει, ότι διενεργεί μέσω του Δημάρχου του, ο Δήμος Στροβόλου. Όπως ανέφερε ο δήμαρχος Στροβόλου, Σάββας Ηλιοφώτου "το τελευταίο διάστημα καθυστερούμε να δώσουμε πολεοδομικές άδειες ειδικά για αυτό το λόγο, αφού στόχος μας είναι να εξετάζουμε εις βάθος αν τηρούνται οι όροι με τους οποίους εκδίδονται οι άδειες". Σε ό,τι αφορά την περίπτωση την οποία ήγειρε η Οργάνωση Παραπληγικών, ο κ. Ηλιοφώτου επισήμανε ότι οι αρμόδιοι λειτουργοί για θέματα αδειών του Δήμου Στροβόλου, εξακολουθούν να βρίσκονται σε συχνή επαφή με τον ιδιοκτήτη του κτηρίου, προκειμένου να βρεθεί λύση στην κατασκευή υποδομής πρόσβασης για τα άτομα με κινητικές δυσκολίες. Τόνισε επίσης ότι στο κτήριο δεν έχει δοθεί τελική έγκριση για πολεοδομική άδεια μέχρι να κατασκευαστεί αυτή η υποδομή.
Τέλος, ο Δήμαρχος Στροβόλου εξέφρασε την άποψη ότι δεν είναι μόνο τα ιδιωτικά κτήρια τα οποία προκαλούν προβλήματα διακίνησης στους ανάπηρους αλλά και τα δημόσια, για τα οποία φέρουν ευθύνη όλοι οι αρμόδιοι ανεξαιρέτως. Οφείλουν, κατέληξε, να βρουν τις κατάλληλες λύσεις.

(28/1/2008)

Οι ΜΙΚΡΟΙ ΕΘΕΛΟΝΤΕΣ μαζί με τον Άθω Αγαπητό έγραψαν ιστορία.

26 μέχρι τις 30 Απριλίου στην Πλατεία Ελευθερίας

Ο μαραθώνιος ζωγραφικής που διοργάνωσαν στην Πλατεία Ελευθερίας έδωσε χρώμα στην ελπίδα αλλά και στην Πλατεία Ελευθερίας.
Στην εκδήλωση αυτή πήραν μέρος 100 ΜΙΚΡΟΙ ΕΘΕΛΟΝΤΕΣ από όλη την Κύπρο.
Από Τετάρτη πρωί μέχρι αργά το Σάββατο ο Άθως και τα παιδιά ζωγράφιζαν ασταμάτητα για να επιτευχθεί ο στόχος των 100 πινάκων. Ταυτοχρόνως οι ΜΙΚΡΟΙ ΕΘΕΛΟΝΤΕΣ λειτουργούσαν και καφενείο στην πλατεία.
Την έκθεση επισκέφτηκε πλήθος κόσμου είτε για να ζωγραφίσει ,είτε για να αγοράσει πίνακες.
Ζωγράφισαν 100 πίνακες οι οποίοι πωλήθηκαν προς 100 λίρες έκαστος.
Η τελετή λήξης έγινε στο προαύλιο του Δημοτικού Μεγάρου την Κυριακή 30 Απριλίου στις 11,00 πμ. όπου όλοι πίνακες εκτέθηκαν προς πώληση. Μετά τον αγιασμό , τιμήθηκε ο κύριος Αγαπητός και του απονεμήθηκε πλακέτα και ο τίτλος του επίτιμου ΜΙΚΡΟΥ ΕΘΕΛΟΝΤΗ.
Η τελετή έκλεισε με την χορωδία των ΜΙΚΡΩΝ ΕΘΕΛΟΝΤΩΝ Η όλη εκδήλωση υπό την αιγίδα του δημάρχου κυρίου Μ. Ζαμπέλα. ΟΙ 10,000 λίρες θα δωθούν σε άπορα παιδιά με λευχαιμία

Προς: Οικολόγους - Πράσινους (Το βράδυ των εκλογών στην Ελλάδα)

Αγαπητοί φίλοι,
σε αυτό τον πάρα πολύ δύσκολο αγώνα που δώσατε, τον άνισο και άδικο σε βάρος σας από όλα τα ΜΜΕ και τα κλειστά κυκλώματα των κατστημένων, το 1%, για όσους μπορούν να δουν μακριά, είναι μια περίλαμπρη νίκη...
Τώρα πια, όντας το έκτο κόμμα σε δύναμη μέσα από αυτά τα δεδομένα, ο δρόμος ανοίγεται μπροστά σας και χωρίς αμφιβολία, την επόμενη φορά ο στόχος της εισόδου στη Βουλή είναι εφικτός...
Συνεχίζουμε μαζι, με δύναμη και αφοσίωση στον αγώνα μας...
Παραμένουμε στο πλευρό σας, στη διάθεση σας, για οτιδήποτε μπορούμε να φανούμε χρήσιμοι.
Με συναγωνιστικούς και οικολογικούς χαιρετισμούς
Άθως Αγαπητός
Δημοτικός Σύμβουλος Στροβόλου
Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών
Κύπρος
(17/9/2007)

Προβλήματα αναπήρων

«Η ΔΙΑΙΩΝΙΣΗ των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι ανάπηροι σε συνδυασμό με την προκατάληψη που συνεχίζει να υπάρχει σε μεγάλο βαθμό ακόμα και σήμερα και η παντελής αδιαφορία του κράτους, είναι στοιχεία που δεν μας τιμούν ούτε σαν άτομα ούτε σαν ένα ευρωπαϊκό κράτος», δήλωσε ο υποψήφιος βουλευτής του Κινήματος Οικολόγων Περιβαλλοντιστών, Αθως Αγαπητός.
Οι Οικολόγοι παρουσίασαν προβλήματα των αναπήρων, όπως είναι η έλλειψη πεζοδρομίων και ραμπών, η στάθμευση αυτοκινήτων σε πεζοδρόμια και ράμπες και η μη ύπαρξη της παραμικρής πρόνοιας για πρόσβαση σε κτίρια δημόσιας χρήσης. Το κίνημα ζήτησε την προώθηση μέτρων από την
Πολιτεία.

(3/5/2006)

Εγκαίνια χωρίς καμπάνες

Κάποιοι κάτοικοι της περιοχής της Έγκωμης εκτιμούν ότι το πολυκατάστημα θα τους διευκολύνει, γιατί δεν θα χρειάζεται να πηγαίνουν αλλού για ψώνια. Αντίθετα, οι Οικολόγοι διαμαρτύρονται ότι το έργο θα επιτείνει τα προβλήματα στο κυκλοφοριακό.

Άλλο ένα μεγάλο χώρο πολυκαταστημάτων απέκτησε η Λευκωσία (στα δυτικά της προάστια), παρέχοντας την ευκαιρία και στους κατοίκους της συγκεκριμένης περιοχής για ...πολλά ψώνια. Πρόκειται για το "The Mall of Engomi", τα εγκαίνια του οποίου τελέστηκαν εσπευσμένα χθες, για να προλάβει τις επικείμενες γιορτές των Χριστουγέννων. Ο "Π" βρέθηκε χθες το απόγευμα εκεί, και πέραν από τις ομιλίες της τελετής των εγκαινίων, επιζήτησε και τις απόψεις των κατοίκων της Έγκωμης: "Ωραία η ποικιλία και οι τιμές που προσφέρει ένα μεγαλεπήβολο πολυκατάστημα, άλλο πράγμα όμως η ζεστασιά που εκπέμπει ένα μικρότερο κατάστημα".
Ωστόσο, οι πρώτοι πελάτες του "The Mall of Engomi", στην πλειοψηφία τους κάτοικοι της περιοχής, μας είπαν ότι το σύγχρονο αυτό πολυκατάστημα θα τους κάνει τη ζωή ακόμη ευκολότερη. Με την εγκατάσταση του "The Mall" στην περιοχή μας, αναφέραν, δεν θα χρειάζεται πλέον να κάνουμε τα ψώνια μας στο κέντρο της Λευκωσίας, αφού η ποικιλία που προσφέρει το πολυκατάστημα, καλύπτει πλήρως τις ανάγκες μας. Μία από αυτούς τους πρώτους πελάτες, ήταν και η κ. Εύη Ιωάννου, η οποία έκανε και τα ψώνια της. Αποφάσισε να ψωνίσει από εκεί γιατί, όπως είπε, "η ποικιλία που διαθέτει το πολυκατάστημα της παρέχει την άνεση να ψωνίζει χωρίς ταλαιπωρία, αφού δεν έχει ανάγκη να μετακινείται στην άλλη άκρη της Λευκωσίας". Η Ρασίντα Τονστέμπα, η οποία διαμένει λίγα τετράγωνα παρακάτω, στάθηκε στις διαφορές του καταστήματος με το αντίστοιχο στην περιοχή του Στροβόλου. "Το 'The Mall' στην Έγκωμη έχει εντονότερο χαρακτήρα, επαρκή ποικιλία, εκπέμπει περισσότερη ζεστασιά και δεν είναι αχανές", μας είπε χαρακτηριστικά.
Το κακό πολλαπλασιάζεται

Αντίθετα, έντονες ενστάσεις για τη λειτουργία του πολυκαταστήματος διατυπώνει το Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών. Οι Οικολόγοι πραγματοποίησαν χθες εκδήλωση διαμαρτυρίας απέναντι από το χώρο των εγκαινίων του "The Mall", εκφράζοντας την αντίθεσή τους και την ανησυχία τους για τις επιπτώσεις που θα έχει το πολυκατάστημα στο κυκλοφοριακό πρόβλημα που ήδη αντιμετωπίζει η συγκεκριμένη περιοχή. Όπως δήλωσε στον "Π" ο εκπρόσωπος του Κινήματος, Άθως Αγαπητός, "τέτοιου είδους αναπτύξεις δεν επιτρέπεται να γίνονται μέσα σε ήπιας εμπορικής ανάπτυξης περιοχές και οικιστικές ζώνες. Το μεγάλο πρόβλημα του κυκλοφοριακού, αντί να σταματά, πολλαπλασιάζεται και αναμένεται να είναι χειρότερο από αυτό της περιοχής του νέου Γενικού Νοσοκομείου", υποστήριξε.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΔΡΙΩΤΗΣ
ΠΟΛΙΤΗΣ - 13/12/2007, Σελίδα: 42
http://www.politis-news.com/cgibin/h...-V=articles&-p

Στο πλευρό των κατοίκων και καταστηματαρχών της Λεωφόρου Σταυρού στο Στρόβολο

Ο Περιβαλλοντικός Όμιλος Στροβόλου συμπαρατάσσεται με το Κίνημα Οικολόγων το οποίο έχει εκφράσει τη συμπαράσταση του προς τους εκπροσώπους των συνδέσμων γονέων, των σχολείων της περιοχής, τους κατοίκους και καταστηματάρχες της Λεωφόρου Σταυρού στο Στρόβολο, για τον αγώνα που ξεκίνησαν για το γνωστό θέμα της απαράδεκτης, αψυχολόγητης και καταστροφικής διοχέτευσης της κυκλοφοριακής κίνησης που δημιουργήθηκε λόγω της λειτουργίας των δύο μεγάλων εμπορικών κέντρων (ΙΚΕΑ και MALL), στη Λεωφόρο Σταυρού.


Είναι για μας πολύ σημαντικό ότι το Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών τάχθηκε κάθετα ενάντια στην διευθέτηση αυτή από την πρώτη στιγμή όταν στο Δημοτικό Συμβούλιο Στροβόλου, η Πολεοδομία και τα Δημόσια Έργα παρουσίασαν για πρώτη φορά τα προτεινόμενα σχέδια τους για αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας. Ο Δημοτικός Σύμβουλος του Κινήματος Οικολόγων στον Στρόβολο, Άθως Αγαπητός, ψήφισε εναντίον αυτής της πρότασης όταν τέθηκε ενώπιον του Δημοτικού Συμβουλίου Στροβόλου, τονίζοντας ότι πιθανή αποδοχή της συγκεκριμένης πρότασης θα δημιουργούσε τεράστια προβλήματα και κινδύνους στους κατοίκους και τους καταστηματάρχες της περιοχής καθώς και στους μαθητές των τριών σχολείων που βρίσκονται στην περιοχή.

Θεωρούμε εντελώς απαράδεκτη την ενέργεια του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων καθώς και των τμημάτων Πολεοδομίας και Δημοσίων Έργων να μεταφέρουν το τεράστιο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί, σε μια άλλη περιοχή, η οποία είναι ήδη τρομερά βεβαρημένη από την τροχαία κίνηση.

Είμαστε επίσης αντίθετοι με την προσωρινή και τμηματική αναβάθμιση της Λ. Σταυρού γιατί το πρόβλημα θα σταματά εκεί χωρίς να δίδονται οποιεσδήποτε επιλογές για την περαιτέρω επίλυση του κυκλοφοριακού χάους που θα δημιουργηθεί. Το γεγονός ότι η αναβάθμιση της Λ. Σταυρού προνοείτε στο τοπικό σχέδιο δεν αποτελεί στοιχείο που να συνηγορεί με την προσωρινή αναβάθμιση της. Το τοπικό σχέδιο είναι ένα ολοκληρωμένο σχέδιο που προνοεί αναβαθμίσεις και ρυθμίσεις ολόκληρης περιοχής και όχι ενός και μόνου τμήματος ενός δρόμου. Αντίθετα, πιστεύουμε ότι η προσωρινή αναβάθμιση τμήματος του εν λόγω δρόμου θα δημιουργήσει τεράστια προβλήματα και θα επιδεινώσει ακόμα περισσότερο το κυκλοφοριακό πρόβλημα του Στροβόλου. Εξάλλου, οι σχεδιασμοί αναβάθμισης της Λεωφόρου Σταυρού έγιναν με βάση άλλα, πολύ διαφορετικά δεδομένα πριν πέντε περίπου χρόνια και σκοπό είχαν την αποσυμφόρηση του συγκεκριμένου δρόμου από την καθημερινή τροχαία κίνηση που ήδη υπήρχε. Είναι εντελώς ερασιτεχνικό να χρησιμοποιά κάποιος εκείνους τους σχεδιασμούς και μετρήσεις και να τις εφαρμόζει σήμερα για να μεταφέρει επιπρόσθετα 30 ή και περισσότερες χιλιάδες αυτοκίνητα ημερησίως.

Ο Περιβαλλοντικός Σύνδεσμος Στροβόλου διαβεβαιώνει ότι θα παραμείνει στο πλευρό των κατοίκων για όσο και ότι χρειαστεί μέχρι που να καταφέρουμε να αλλάξουμε τα απαράδεκτα αυτά σχέδια τα οποία αν υλοποιηθούν θα θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο τα παιδιά μας, την ποιότητα ζωής μας ενώ θα φέρουν την πλήρη καταστροφή στις εμπορικές και άλλες δραστηριότητες της περιοχής.

(4/1/2008)

Το νερό θύμα έλλειψης σωστού προγραμματισμού

Άδικα χάνεται περίπου το 30% του πόσιμου νερού κατά τη μεταφορά του ανάφερε στην «Α» ο Άθως Αγαπητός, μέλος της Πολιτικής Επιτροπής του Κινήματος Οικολόγων, λόγω κυρίως των πεπαλαιωμένων συστημάτων υδροδότησης.
Πρόσφατο παράδειγμα αποτελεί το περιστατικό που σημειώθηκε στις κοινότητες Ζυγίου και Χοιροκοιτίας, όπου λόγω διαρροής και βλάβης του συστήματος μεταφοράς νερού, χύθηκαν στους δρόμους 2.500 τόνοι νερό.
Αυτό, σε περίοδο μάλιστα όπου ακούγονται συνεχώς στα ραδιόφωνα και τις τηλεοράσεις μηνύματα ευαισθητοποίησης του κόσμου για εξοικονόμηση του νερού από το υπουργείο Γεωργίας.
Επίσης, πριν δύο μήνες, όταν είχε υποστεί βλάβη το δίκτυο υδροδότησης Γερίου, το αρμόδιο τμήμα έκανε δέκα μέρες να το επιδιορθώσει. Συγκεκριμένα, μετά από καταγγελίες κατοίκων της κοινότητας Γερίου για βλάβη που παρατηρήθηκε στο σύστημα υδροδότησης της περιοχής τους, χρειάστηκαν να περάσουν δέκα μέρες μέχρι να ανταποκριθεί το αρμόδιο τμήμα στις εκκλήσεις των κατοίκων. Και σε αυτή την περίπτωση χάθηκαν πολλοί τόνοι νερού.
Ο κ. Αγαπητός χαρακτήρισε αυτή την κατάσταση απαράδεχτη και είπε ότι «το Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών είχε προτείνει στο παρελθόν μια σειρά μέτρων για αντιμετώπιση του υδατικού προβλήματος, εκ των οποίων ένα μέτρο ήταν η αντικατάσταση του παλαιού υφιστάμενου δικτύου υδροδότησης».
«Είναι υποχρέωση» είπε επίσης ο κ. Αγαπητός, «των συμβουλίων να αντικαταστήσουν τις παλαιές σωλήνες που είναι 50, 60 και σε μερικές περιπτώσεις 100 χρόνων, γιατί οι απώλειες που έχουμε είναι τεράστιες».
Εκτός όμως από την παλαίωση των σωλήνων, το δίκτυο υδροδότησης έχει να αντιμετωπίσει κάθε καλοκαίρι ένα άλλο εχθρό, τις υψηλές θερμοκρασίες. Συγκεκριμένα, όπως ανέφερε παλαιότερα ο διευθυντής του Συμβουλίου Υδατοπρομήθειας Λευκωσίας Νίκος Ζαμπακίδης, «οι ψηλές θερμοκρασίες προκαλούν ξηρότητα στο υπέδαφος, με αποτέλεσμα να υπάρχει μετατόπιση των σωλήνων, φαινόμενο που προκαλεί συνεχώς φθορές και διαρροές νερού».
Το υδατικό αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της Κύπρου και γι' αυτό ακριβώς το λόγο το υπουργείο Γεωργίας προβαίνει σε συνεχείς προσπάθειες ευαισθητοποίησης του κοινού για εξοικονόμησή του, οι οποίες εντατικοποιούνται αυτή την εβδομάδα, Εβδομάδα Ευαισθητοποίησης του Κοινού για το Νερό.
Σε δημοσιογραφική διάσκεψη που έδωσε ο υπουργός Γεωργίας Φώτης Φωτίου, στις 8 του μηνός, τόνισε την ανάγκη για οικονομία του νερού. «Κάνοντας οικονομία στην κατανάλωση του νερού», είπε ο κ. Φωτίου, «αποκρούουμε τον κίνδυνο της λειψυδρίας και προστατεύουμε το περιβάλλον».
«Ο κάθε ένας από εμάς με μικρές αλλαγές στις καθημερινές του συνήθειες και χωρίς να περιορίσει τις βασικές του ανάγκες, μπορεί να συμβάλει στην προσπάθεια εξοικονόμησης πόσιμου νερού και να πετύχει μεγάλη μείωση στην κατανάλωση. Η εξοικονόμηση νερού πρέπει να γίνει μόνιμος τρόπος ζωής. Η κάθε σταγόνα μετρά», σημείωσε.
Επίσης, στην ιστοσελίδα του Τμήματος Αναπτύξεως Υδάτων αναφέρονται διάφοροι τρόποι με τους οποίους θα μπορούσε κανείς να εξοικονομήσει νερό. Ψηλά στη λίστα βρίσκεται η εισήγηση ότι θα πρέπει να «ελέγχουμε τακτικά την υδραυλική εγκατάσταση στο σπίτι για έγκαιρη διάγνωση τυχόν διαρροής και να λαμβάνουμε τα αναγκαία μέτρα επιδιόρθωσης των βλαβών».
Όλα καλά κι όλα ωραία τα μηνύματα που στέλνει το υπουργείο Γεωργίας στο κοινό, αλλά δεν θα ήταν σοφότερο να κοιτάξει τα του οίκου του πρώτα, πριν συνεχίσει να υποδεικνύει στους πολίτες τρόπους εξοικονόμησης του νερού;
("Αλήθεια" 12/12/2007 http://www.alithia.com.cy/alithia_v2/front-end/main.php?action=nptext&page=&design=default&nptext_id=7283)

Η ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΜΠΟΥΚΤΣΙΝ

Το οικο-κοινοτικό όραμα του Γουώρντ αναπτύχθηκε και εμβαθύνθηκε από τον Αμερικάνο Μπούκτσιν (γεννήθηκε το 1921), ένα σημαντικό σύγχρονο θεωρητικό της οικολογίας και έναν από τους πιο αυθεντικούς ελευθεριακούς στοχαστές του δεύτερου ημίσεως του 20 ου αιώνα. Από το 1962, χρονιά που δημοσίευσε το πρώτο οργανικό έργο του για το οικολογικό ζήτημα με τον τίτλο Το συνθετικό περιβάλλον μα ς, ο Μπούκτσιν μελέτησε με ιδιαίτερη προσοχή την περιβαλλοντική καταστροφή, αποδίδοντάς της εκείνη τη σπουδαιότητα που μόνο κατά τα επόμενα χρόνια αναγνωρίστηκε από την παγκόσμια κοινή γνώμη. Γι' αυτό, δεν είναι παράτολμο να υποστηρίξουμε ότι οι αρχικές απόψεις της κοινωνικής οικολογίας , του φιλοσοφικο-πολιτικού ρεύματος που θεμελιώθηκε από τον Μπούκτσιν αποτέλεσαν τις βάσεις πάνω στις οποίες δημιουργήθηκε, εν συνεχεία, το πράσινο κίνημα σε παγκόσμια κλίμακα.

Η ιδιαιτερότητα της κοινωνικής οικολογίας σε σχέση με τις σύγχρονες περιβαλλοντικές φιλοσοφίες έγκειται στο γεγονός ότι εντοπίζει την πρωταρχική αιτία της οικολογικής καταστροφής στην ιεραρχική δομή της κοινωνίας, ενώ αντιθέτως οι δεύτερες αποτελούν αντανάκλαση μιας «εργαλειακής ή τεχνικής ευαισθησίας, που θεωρεί τη φύση ένα απλό παθητικό περιβάλλον». «Στην πραγματικότητα, ο περιβαλλοντισμός περιορίζεται σε μια απλή περιβαλλοντική μηχανική» και θεωρεί επαρκή μια κατάλληλη κρατική και ρεφορμιστική πολιτική για την αποκατάσταση των ζημιών που προκαλεί στο περιβάλλον ο τεχνολογικός πολιτισμός. Για τον Μπούκτσιν, αντιθέτως, «κανένα από τα βασικά οικολογικά προβλήματα που έχουμε να αντιμετωπίσουμε σήμερα δεν μπορεί να επιλυθεί χωρίς μια βαθιά κοινωνική μεταβολή», από τη στιγμή που η κυριαρχία του ανθρώπου πάνω στη φύση εκπηγάζει από την κυριαρχία του ανθρώπου πάνω στον άνθρωπο: «ο καπιταλισμός δεν μπορεί να «πιεσθεί» να θέσει φρένο στην ανάπτυξή του, όπως ακριβώς δεν μπορούμε να «πείσουμε» ένα ανθρώπινο ον να σταματήσει να αναπνέει. Οι προσπάθειες να δημιουργηθεί ένας «πράσινος» ή «οικολογικός» καπιταλισμός είναι καταδικασμένες σε αποτυχία, εξαιτίας της ίδιας της φύσης του συστήματος, που είναι ένα σύστημα συνεχούς ανάπτυξης».

Για να δημιουργήσουμε μια οικολογική κοινωνία είναι συνεπώς απαραίτητο να θέσουμε τέλος στην κυριαρχία του ανθρώπου πάνω στον άνθρωπο. Αυτή η λύση είναι δυνατή, από τη στιγμή που οι ανθρώπινοι θεσμοί που θεμελιώνονται στη σχέση προσταγής και υπακοής δεν είναι καθόλου φυσικοί ή αναγκαίοι: η ιστορική καταγωγή της κυριαρχίας πρέπει να αναχθεί στη νεολιθική εποχή, όταν η ανάδυση της ιεραρχίας διέβρωσε προοδευτικά τις αρχές της κοινοτικής συνεργασίας και της κοινωνικής ισότητας, που για αιώνες είχαν χαρακτηρίσει τις πρώτες ανθρώπινες κοινότητες, που ονομάζονται από τον Μπούκτσιν οργανικές κοινωνίες, ακριβώς επειδή είχαν δημιουργήσει μια σχέση αμοιβαιότητας, σεβασμού και συμβίωσης ανάμεσα στους ανθρώπους και ανάμεσα στον άνθρωπο και στη φύση.

ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΝΑΝΤΙΟΝ ΤΗΣ ΣΧΕΔΙΑΖΟΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΑΚΡΟΠΟΛΗ

ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ

Ανακοίνωση του Κινήματος Οικολόγων καταπιάνεται με ένα πολύ σοβαρό θέμα το οποίο είχαμε κι εμείς παρουσιάσει την περ. βδομάδα στο blog μας. Η ανακοίνωησ αναφέρει:

"Το Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών επιθυμεί να εκφράσει την αντίθεση του στα σχέδια του Τμήματος Πολεοδομίας και Οικήσεως για μεταστέγαση του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων σε κτίριο που προγραμματίζεται να ανεγερθεί στην περιοχή της Σχολής Τυφλών στην Ακρόπολη.

Πιστεύουμε ότι η κατά παράβαση της φιλοσοφίας του Τοπικού Σχεδίου Λευκωσίας, χωροθέτηση του νέου κτιρίου του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων στη συγκεκριμένη περιοχή θα προκαλέσει σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη οικιστική περιοχή.

Η συγκέντρωση των υπηρεσιών του υπουργείου που εξυπηρετούν αρκετούς πολίτες σε μια τέτοια περιοχή θα δημιουργήσει ανάγκες για εκατοντάδες χώρους στάθμευσης.

Ο Δημοτικός Σύμβουλος του Κινήματος στο Στρόβολο, κ. Άθως Αγαπητός, δήλωσε: «Με τη λειτουργία των νέων γραφείων και τη μετακίνηση 437 υπαλλήλων και πρόβλεψη για επιπλέον 170 (σε πέντε χρόνια) οι αυξήσεις των διακινήσεων είναι σημαντικές και δεν θεωρούνται αποδεκτές βάσει των σημερινών κυκλοφοριακών δεδομένων της περιοχής. Θεωρούμε ότι η εν λόγω κατασκευή θα δημιουργήσει τεράστια κυκλοφοριακά προβλήματα και θα έχει σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής των δημοτών του Στροβόλου».

Το Κίνημα Οικολόγων Περιβαλλοντιστών καλεί τις αρμόδιες υπηρεσίες και φορείς να τροποποιήσουν τους αρχικούς σχεδιασμούς τους και να αποτραπεί η κατάφωρη επέμβαση στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής Ακρόπολης".

Φθηνότερα για σκύλους…

Με αυτή την αφίσα του, ο Άθως Αγαπητός, Οργανωτικός Γραμματέας του Κινήματος Οικολόγων, προσπαθεί να ευαισθητοποιήσει τους συμπολίτες μας, οι οποίοι παρά την ηθική και νομική υποχρέωση που αναλαμβάνουν, αγοράζοντας και μεγαλώνοντας ένα σκύλο, τον εγκαταλείπουν στους δρόμους, γιατί η οικογένεια θα πάει διακοπές και δεν έχει πού να το αφήσει.
Το φαινόμενο άρχισε τα τελευταία χρόνια να αυξάνεται ανησυχητικά σε σημείο που Δήμοι και κοινότητες αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα με τα αδέσποτα, πλέον ζώα, που κυκλοφορούν στους δρόμους. Η λύση στο πρόβλημα είναι να αφήνονται οι σκύλοι σε ειδικά ξενοδοχεία, στα οποία να τυγχάνουν φροντίδας, ή σε κάποιο φιλικό ή συγγενικό σπίτι όπου και πάλι το ζώο θα περάσει τις μέρες των διακοπών των ιδιοκτητών του.
Με άλλα λόγια, οι συμπολίτες μας για ένα ολόκληρο χρόνο παριστάνουν τους ζωόφιλους και όταν έλθει η ώρα των διακοπών, κάνουν κρατήσεις για τα δικά τους ξενοδοχεία και ξεχνούν ότι υπάρχουν και τα ξενοδοχεία των σκύλων. Έτσι προτιμούν να αφήσουν τα τετράποδά τους στους δρόμους, γιατί τους πέφτει πολύ το πεντόλιρο, ή το πολύ δεκάλιρο, που θα πληρώσουν για κάθε μέρα παραμονής του σκύλου τους σε κάποιο ειδικό ξενοδοχείο. Αλλά γιατί δεν κάνουν κρατήσεις και οι ίδιοι, στα ειδικά αυτά ξενοδοχεία που είναι και φθηνότερα; Καλές διακοπές…
Γ.Ι.
13/8/2007

Έλα μαζί μας!


Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να συμμετέχετε.

Μπορείτε:

Επίσης θα μας βρείτε:

Βουλευτικές Εκλογές 2001

Δημοτικές Εκλογές 2001

Ευρωκλογές 2004

Βουλευτικές Εκλογές 2006

Δημοτικές Εκλογές 2006